Есть подозрение, что то, что они делают - ни разу ни подъем верхнего брамселя.

+1 к Вене.
И еще почему-то кажется, что при таком крене верхние паруса надо того... опускать или рифить хотя бы.

То, что вы назвали - ошибка в названии, а не в картине.

Ульмо, так ошибка в соответствии названия изображению или в самом изображении?

Нафиг в шторм поднимать бом-бам-брамсель?

Kaara остальное уже ветром сдуло

А по-моему, надо обратить внимание на человека слева снизу.

два варианта, правда оба не имеют никого отношения к морской специфике:

1. как сказал Ларош стоит обратить внимание на левого нижнего человека, который держится только за веревку и, и, по закону здравого смысла, его должно было бы снести в другую сторону, по наклону

2. два человека спиной по центру через шаг споткнуться о канат, который и накручивают. Хотя, повторюсь, в делах морских не компитентна, а человеки, быть может, в курсе и переступят

Что-то наш плотник молчит...

не знаток, что там и когда им можно/нужно поднимать, но
1. Вроде как они паруса убирать должны
2. то как левый чел держит растяжку перед ногами крутящих как-то смущает

Ulmo: Хватит уже томить! Говори правильный ответ!!!!

Фалы которыми поднимают реи обычно идут вдоль мачт, хотя конечно я не отрицаю возможности того, что они могут идти вдоль вант.
В первом случае люди крутят шпиль вроде правильно, но смущает матрос пытающийся натянуть и так натянутый фал, стоящая на дальнейшем пути фала надстройка, возле которой стоит задравший голову, допустим боцман, путает все планы этого замечательного предположения, т.к. фалу просто не добраться до рея.
Поэтому рассмотрим вариант, что фал идет вдоль вант. Тут ситуация более забавная, т.к. направление вращения шпиля и проводка фала указывают, что они рей спускают, а не поднимают. Если же считать что название картины верное, то кудожник ошибся когда рисовал фал на шпиле - его нужно было нарисовать по другому намотанным, что бы он сходил с передней части шпиля и проходил перед двумя матросами, а не позади них.